کهن وب

هر چند وقت یک‌بار، یکی از کهنه‌کارهای باهوش ورزش ما را می‌شنوید که درباره «روزهای خوب» دوچرخه‌سواری کوهستان، زمانی که چرخ‌ها کوچک بودند و ترمزها توسط کابل‌ها فعال می‌شد، اپیلاسیون شیوا را می‌شنوید. او با نگاهی دور از چشمانش می گوید: « مطمئناً، آنها به خوبی جلوی شما را نگرفتند، « اما این بخشی از چالش بود! ". در حالی که دوچرخه‌های قدیمی ممکن است محبوبیت سابق خود را در بین جمعیت سبیل‌های طعنه‌آمیز بازیابند، استفاده گسترده از ترمزهای هیدرولیک با مایع هیدرولیک به ورزش ما اجازه داده است تا به نقطه‌ای که امروز است پیشرفت کند.برای تهیه روغن ترمز با کیفیت عالی می‌توانید به نمایندگی شرکت گالف در ایران مراجعه نمایید.

اگر صاحب مفتخر دوچرخه ای هستید که به ترمزهای دیسکی فعال هیدرولیک مجهز شده است، به شما تبریک می گویم. اگر تا به حال به آن ترمزها نگاه کرده اید و فکر کرده اید که در داخل آنها چه می گذرد، پس این مقاله برای شما مناسب است!

بیایید با اصول اولیه شروع کنیم: ترمزهای دیسکی هیدرولیک چگونه کار می کنند. هنگامی که اهرم ترمز یک ترمز هیدرولیک را می کشید، وقتی اهرم ترمز یک ترمز هیدرولیک را می کشید، به سادگی ممکن شکسته شود، تیغه اهرم پیستونی را در داخل بدنه اهرم فشار می دهد، که سیال هیدرولیک را از طریق خط ترمز به سمت کالیپر می برد، جایی که دو پیستون دیگر را به هم فشار می دهد و فشرده می کند. لنت های ترمز در مقابل روتور

ترمزهای دیسکی هیدرولیک عموماً از ترمزهای دیسکی مکانیکی (با کابل فعال) قوی تر هستند، زیرا مایع هیدرولیک تحت بار فشرده نمی شود (تمام قدرت فشردن شما را مستقیماً به لنت ترمز منتقل می کند)، و این مایع به جای یک پیستون، دو پیستون را فعال می کند. با قدرت بیشتر، کنترل بیشتری به دست می‌آید و با کنترل بیشتر، سرگرمی بیشتری روی دوچرخه شما ایجاد می‌شود.

مانند هر پیشرفت دیگری، هنگام حرکت به سمت ترمزهای دیسکی هیدرولیک، چیزهایی وجود دارد که فرد از دست می دهد (ترس دائمی از برخورد با اجسام ثابت که یکی باشد). ترمزهای دیسکی هیدرولیک به تعمیر و نگهداری بیشتری نسبت به ترمزهای مکانیکی نیاز دارند، زیرا به دلیل نفوذ هوا (که فشرده می شود) به مایع ترمز شما (که اینطور نیست). نصب ترمزهای هیدرولیک بر روی قاب های دارای مسیر داخلی نیز دشوارتر است، زیرا هنگام قطع شدن خط، نیاز به خونریزی (سیستم ترمز، نه نصب کننده) دارند. اگر در ترس از انجام تعمیرات دوچرخه خود زندگی می کنید و نزدیکترین فروشنده LTP Sports شما یک پارسک با شما فاصله دارد، ترمزی مانند TRP Hy/Rd ممکن است بهترین گزینه برای شما باشد، زیرا طراحی نیمه مکانیکی آن نیاز را کاهش می دهد. برای نگهداری منظم ترمز دیسکی نیمه مکانیکی TRP HY/RD کابل و فناوری های هیدرولیک را برای نصب آسان تر و نگهداری کمتر ترکیب می کند. بنابراین، با فرض اینکه متقاعد شده اید که تصمیم درستی برای هیدرولیک گرفته اید، در اینجا چند نکته مفید وجود دارد که باید بدانید.

با قدرت زیاد، مدولاسیون عالی می آید
همانطور که بحث کردیم، مایع هیدرولیک مانند هوا، آب یا کابل های ترمز فشرده نمی شود. این به این معنی است که بین کشیدن اهرم ترمز و فشار دادن پیستون ها روی روتور هیچ افت قدرتی را متحمل نمی شوید. با این حال، همانطور که همه ما از تماشای ویدیوهای "شکست" افرادی که بر فراز فرمان دوچرخه های خود پرواز می کنند، می دانیم، قدرت بیش از حد در یک زمان ایده آل نیست. ترمزهای دیسکی مدرن به گونه‌ای طراحی شده‌اند که به مدولاسیون اجازه می‌دهند - توانایی کنترل دقیق میزان قدرت اعمال شده - تا شما را از قفل کردن ترمزها در هر بار بازدارند.

با این حال، مدولاسیون برای همه مناسب نیست. برخی از سوارکاران، از جمله من، ترجیح می‌دهند که ترمزها حساس‌تر باشند و قدرت ترمز را در سریع‌ترین زمان ممکن فراهم کنند. سیستم های ترمز مانند TRP's G-Spec DH و Trail نسبت به ترمزهایی مانند SRAM's Code یا ترمزهای راهنما ، احساس روشن/خاموش بیشتری (قدرت بیشتر، مدولاسیون کمتر) دارند.

همه سیالات هیدرولیک یکسان ایجاد نمی شوند

دو نوع مختلف از مایع هیدرولیک مورد استفاده در ترمزهای دیسکی دوچرخه وجود دارد. مایع DOT و روغن معدنی. مایع DOT مایع هیدرولیک استانداردی است که در ترمزها استفاده می شود و روغن معدنی دقیقاً همان چیزی است که شما فکر می کنید - بسیار شبیه به چیزهایی است که از داروخانه می خرید. هر دو سیال تراکم ناپذیر و مقاوم در برابر گرما هستند که آنها را برای استفاده در سیستم های ترمز ایده آل می کند. با این حال، این همان جایی است که شباهت ها به پایان می رسد، و باید توجه داشت که روغن معدنی و سیستم های سیال DOT با یکدیگر سازگار نیستند .. (شما نمی توانید مایع هیدرولیک را در یک سیستم با سیستم دیگری تغییر دهید.) با این حال، می توانید از این اطلاعات برای تصمیم گیری خود در مورد نوع ترمز برای خرید استفاده کنید، و همچنین می تواند راهنمای خرید مایعات هیدرولیک پس از فروش برای زمانی باشد که شما می خواهید. باید ترمزهای خود را تخلیه کنید برای از بین بردن تفاوت های بین این دو سیستم، اجازه دهید برخی از جنبه های روغن ترمز را بررسی کنیم.